12月上旬，桂林橡機(jī)兩臺(tái)自主研發(fā)的新型1900框架式雙模液壓硫化機(jī)成功下線，將于近期發(fā)往國(guó)內(nèi)客戶使用。該設(shè)備適用于硫化中小規(guī)格工程子午線輪胎，節(jié)能高效，占地少，精度高。

據(jù)悉，新型1900框架式雙模液壓硫化機(jī)的蒸汽管路采用了集成閥組形式，比傳統(tǒng)蒸汽管路節(jié)能15%；左右模獨(dú)立控制，可實(shí)現(xiàn)雙模同時(shí)硫化不同規(guī)格輪胎；框架式結(jié)構(gòu)整機(jī)合模力大，出品輪胎質(zhì)量更穩(wěn)定；硫化室結(jié)構(gòu)改進(jìn)，密封更加可靠，且提高了密封圈使用壽命；全自動(dòng)操作，可直接對(duì)接無人硫化工廠。此外，還根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行了量身設(shè)計(jì)，相同占地面積下，可同時(shí)硫化更多輪胎，具有適配性強(qiáng)、安全性能好、效率高等特點(diǎn)。

受益于國(guó)內(nèi)新基建的持續(xù)發(fā)力，工程機(jī)械車用輪胎訂單大幅增長(zhǎng)。輪胎廠商對(duì)工程子午線輪胎的制造設(shè)備需求越來越迫切，要求越來越高。桂林橡機(jī)以優(yōu)勢(shì)資源對(duì)接市場(chǎng)需求，為輪胎廠商尋求工程子午線輪胎制造更優(yōu)的性價(jià)比，更低的制造成本。今年上半年交付的新型1950雙導(dǎo)柱式工程輪胎雙模液壓硫化機(jī)一次性通過客戶驗(yàn)證，目前在客戶高性能輪胎生產(chǎn)線使用情況良好； 新型1240導(dǎo)柱式液壓硫化機(jī)成功簽訂首單2臺(tái)設(shè)備?，F(xiàn)在，桂林橡機(jī)生產(chǎn)的智能液壓硫化機(jī)已實(shí)現(xiàn)1145到5400的系列化，可為客戶制造乘用胎、卡車胎、工程胎、巨胎等多規(guī)格、多種類高性能輪胎。

桂林橡機(jī)1998年開始生產(chǎn)首臺(tái)1140液壓硫化機(jī)，2000年液壓硫化機(jī)成功批量進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng)，2011年液壓硫化機(jī)合同創(chuàng)下當(dāng)年合同金額最高紀(jì)錄。經(jīng)過20多年的發(fā)展，桂林橡機(jī)在液壓硫化機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、工藝等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

圖為桂林橡機(jī)員工正在對(duì)1900框架式雙模液壓硫化機(jī)進(jìn)行最后的檢查、調(diào)試