近日，中化泉州石化鐵路專用線正式開通運營，打通中化泉州石化至中化江西石油的“油動脈”，為贛西地區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供充足油品保障。這也是中化能源啟動煉銷產(chǎn)業(yè)協(xié)同新模式的重要舉措。

2月28日13時，首列滿載1000噸柴油產(chǎn)品的鐵路貨運列車歷時2天22小時，從中化泉州石化廠區(qū)貨運專用線到達中化石油銷售公司下屬江西石油的租賃合作油庫——江西宜春彬江國儲256處。中化泉州石化和中化石油江西公司“產(chǎn)銷”通力合作，順利完成1000噸柴油“接力”。

開通進廠鐵路前，中化泉州石化產(chǎn)品內(nèi)銷主要依靠公路運輸和部分水運，中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)較多。對比公路、海運，鐵路運輸安全性更高，特別是在惡劣天氣、特殊環(huán)境下，鐵路運輸相對更穩(wěn)定。因此，為實現(xiàn)石油石化產(chǎn)品在廠內(nèi)大批量裝車外運，大幅降低運輸成本，提升產(chǎn)品在石化行業(yè)的競爭力，鐵路專用線修建被提上日程。項目建設(shè)啟動以來，作為儲運物流系統(tǒng)的重要配套設(shè)施，得到了福建省、泉州市政府和福建鐵路辦公室、泉州市鐵路辦公室的大力支持，各項審批工作進入快車道。

中化泉州石化鐵路專用線起點到接軌站區(qū)間長度1.73公里，廠內(nèi)線路總長度17.4公里，設(shè)有洗罐線4條，裝車線7條，并接入湄南支線，可抵達全國各地，每年運輸量最高可達200萬噸。從此，中化泉州石化高品質(zhì)油品，將通過中化石油銷售公司的終端銷售體系，覆蓋更廣闊的中西部地區(qū)，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)能源保障。