在煉油項(xiàng)目投產(chǎn)油源問題得到解決后，央企中國(guó)中化集團(tuán)（下稱“中化”）下一步則是大力拓展下游終端零售市場(chǎng)，以完善其產(chǎn)業(yè)鏈。

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)獲悉，目前，中化集團(tuán)正在福建、湖南、湖北等省份開拓加油站資源。“今年以來(lái)，中化便開始在湖北武漢，湖南長(zhǎng)沙等地方通過各種方式拿加油站資源。”知情人士透露稱。

值得注意的是，此前中化在加油站領(lǐng)域的布局一直與法國(guó)石油巨頭道達(dá)爾合資完成。雙方分別在上海、北京組建了兩家合資公司，計(jì)劃開拓500座加油站。

對(duì)此，中化集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，公司在零售終端的布局一直都在做。與道達(dá)爾的合作是在特定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的，在別的地區(qū)公司可以自己進(jìn)行開拓。

卓創(chuàng)資訊分析師陳晴稱，與道達(dá)爾合作這么多年后，現(xiàn)在中化已經(jīng)具備了自己運(yùn)營(yíng)加油站的能力。如今隨著泉州煉廠投產(chǎn)，油源問題也隨之得到解決。

事實(shí)上，作為央企中第四大石油公司，煉化一體化一直是中化在油氣領(lǐng)域的夢(mèng)想。在煉廠項(xiàng)目投產(chǎn)后，目前最困擾中化的便是更加掙錢的下游零售網(wǎng)絡(luò)布局。

拓展下游

今年7月9日，中化集團(tuán)獨(dú)資建設(shè)的中化泉州1200萬(wàn)噸/年煉油項(xiàng)目正式投產(chǎn)。這是中化集團(tuán)首個(gè)獨(dú)資建設(shè)的煉油項(xiàng)目。

中化集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，公司此前也參股過幾個(gè)煉油項(xiàng)目，但泉州項(xiàng)目是公司首個(gè)獨(dú)資運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目，對(duì)公司來(lái)說(shuō)意義重大。

在解決完成品油油源問題后，下游零售網(wǎng)絡(luò)的布局成為中化集團(tuán)的重中之重。陳晴分析認(rèn)為，相對(duì)于煉油，加油站零售盈利能力更強(qiáng)。

知情人士透露，在武漢，中化集團(tuán)近期開拓加油站的步伐明顯加快。“它們會(huì)找一些當(dāng)?shù)乇容^有影響力的人來(lái)幫忙尋找比較好的加油站資源。”該人士說(shuō)。

而在湖南，中化的布局從去年已經(jīng)開始。去年11月底，位于長(zhǎng)沙高橋大市場(chǎng)附近的中化石油加油站正式開張。這是該公司在長(zhǎng)沙開的第二座加油站。

湖北一位民營(yíng)加油站老板對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)證實(shí)稱，近期確實(shí)有人跟他說(shuō)中化在當(dāng)?shù)亻_拓加油站資源，并有計(jì)劃收購(gòu)一些民營(yíng)的加油站。

事實(shí)上，不僅是在湖北、湖南，記者了解到，中化集團(tuán)正在全國(guó)范圍內(nèi)開拓加油站資源。在泉州煉油項(xiàng)目周邊地區(qū)（閩南、莆田），中化早已開始了零售網(wǎng)絡(luò)的布局。

與以往不同的是，此次中化在開拓加油站資源方面更加傾向于自主開發(fā)。在油品零售業(yè)務(wù)的開拓上，中化此前給外界的印象一直是與道達(dá)爾合資進(jìn)行。

2004年，中化集團(tuán)曾與道達(dá)爾共同投資約9億元組建中化道達(dá)爾燃油公司，雙方相約未來(lái)7年內(nèi)在北京、天津、河北、遼寧四?。ㄖ陛犑校╅_發(fā)約200座加油站的零售網(wǎng)絡(luò)。

次年，雙方再次簽約，在上海組建中化道達(dá)爾油品有限公司，計(jì)劃在長(zhǎng)三角地區(qū)的上海、江蘇、浙江建立300座加油站。兩家合資公司的股權(quán)比例均為中化集團(tuán)占51%，道達(dá)爾占股49%。

此后，在上述地區(qū)，標(biāo)著“中化道達(dá)爾”的加油站陸續(xù)建起。但時(shí)至今日，雙方當(dāng)時(shí)相約開發(fā)的加油站數(shù)量仍未達(dá)到計(jì)劃中的500座。

不過，與道達(dá)爾合資運(yùn)營(yíng)加油站讓中化受益匪淺。

一位中化集團(tuán)下屬公司人士稱，在這個(gè)過程中公司學(xué)到了許多運(yùn)營(yíng)加油站的經(jīng)驗(yàn)，這為日后自己建設(shè)加油站，管理運(yùn)營(yíng)加油站打下了基礎(chǔ)。

上述中化集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人則稱，與道達(dá)爾的合資建站是在特定的省份進(jìn)行，在這些區(qū)域外，公司都可以進(jìn)行拓展。

“預(yù)計(jì)后期中化會(huì)以福建為基地往外擴(kuò)張，最終會(huì)往廣東拓展。”陳晴說(shuō)，“但中化應(yīng)該不會(huì)往北方發(fā)展，因?yàn)閷?duì)它的運(yùn)輸調(diào)配考驗(yàn)很大。”

但往南擴(kuò)展，中化將面臨中石化的壓力。眾所周知，以長(zhǎng)江為界，長(zhǎng)江以南被中石化成為“區(qū)內(nèi)”。

長(zhǎng)期以來(lái)，中石化一直對(duì)區(qū)內(nèi)加油站資源“把”的很緊。有業(yè)內(nèi)人士對(duì)中化在南方開拓加油站資源比較擔(dān)憂。在他看來(lái)，中化將面臨中石化的打壓。

不過，知情人士則認(rèn)為，前幾年，“三桶油”都在大肆搶占加油站資源，現(xiàn)在這種情況已經(jīng)改變。“中石油、中石化實(shí)際上已經(jīng)開始收縮零售網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張了，如今它們又在搞混合所有制改革，現(xiàn)在時(shí)機(jī)反而比幾年前更好。”該人士說(shuō)。

“一體化”

中化集團(tuán)成立于1950年，前身為中國(guó)化工進(jìn)出口總公司，曾是中國(guó)最大的外貿(mào)企業(yè)。該公司在油氣領(lǐng)域的業(yè)務(wù)此前的身份一直是貿(mào)易商。

資料顯示，中化集團(tuán)主業(yè)主要是能源、農(nóng)業(yè)、化工、地產(chǎn)、金融，該公司是中國(guó)四大國(guó)有石油公司之一。

在石油領(lǐng)域，中化集團(tuán)自稱已經(jīng)打通了從勘探開發(fā)、石油煉制、石油貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)物流，最后到分銷零售的產(chǎn)業(yè)鏈。

目前，中化集團(tuán)擁有34個(gè)油氣合同區(qū)塊，權(quán)益內(nèi)油氣可采儲(chǔ)量約6億桶。該公司90%以上的上游資產(chǎn)位于海外。

相比較上游領(lǐng)域，中游煉化和下游零售是中化的弱項(xiàng)。此次泉州煉油項(xiàng)目的投產(chǎn)則標(biāo)志著該公司彌補(bǔ)了煉油能力的不足。

據(jù)悉，中化集團(tuán)該煉油項(xiàng)目位于福建省泉州市泉惠石化工業(yè)園區(qū)，是國(guó)家“十二五”規(guī)劃以及福建省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

該項(xiàng)目包括常減壓蒸餾、催化裂化、渣油加氫、蠟油加氫裂化、連續(xù)重整、延遲焦化、聚丙烯等19套生產(chǎn)裝置以及配套的公用工程、碼頭、儲(chǔ)運(yùn)等設(shè)施。

預(yù)計(jì)投產(chǎn)后，該項(xiàng)目每年可實(shí)現(xiàn)銷售收入近700億元，項(xiàng)目生產(chǎn)的汽油、柴油產(chǎn)品將全部達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。

事實(shí)上，中化涉足煉油業(yè)務(wù)始于上世紀(jì)80年代。第一家中外合資煉廠——大連西太平洋石油化工有限公司（下稱“大連西太”）的最大股東就是中化。

該公司的原油加工能力為1000萬(wàn)噸/年。股東除了中化外，還包括中石油、道達(dá)爾等公司。盡管中化是大股東，但該煉廠的運(yùn)營(yíng)方則是中石油。

除了大連西太外，中化還于2010年參股了山東弘潤(rùn)石油化工有限公司。但擁有一個(gè)自己的煉油項(xiàng)目一直是中化在石油業(yè)務(wù)領(lǐng)域的目標(biāo)。

事實(shí)上，中化此前在濟(jì)南、舟山等地計(jì)劃設(shè)廠，但均未獲得政府批準(zhǔn)。泉州項(xiàng)目也是從2005年就已經(jīng)立項(xiàng)。

在中化集團(tuán)看來(lái)，泉州項(xiàng)目的成功投產(chǎn)意味著該公司真正實(shí)現(xiàn)了煉油“一體化”。上述中化集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“一體化”一直是公司追求的目標(biāo)。“泉州煉油項(xiàng)目將會(huì)采取市場(chǎng)化運(yùn)作”。上述負(fù)責(zé)人稱。

不過，與千萬(wàn)噸煉油項(xiàng)目相比而言，中化如今缺乏的正是與之相當(dāng)規(guī)模的加油站數(shù)量。否則，它們將不得不將煉廠煉制的成品油出售給其他公司。中化集團(tuán)官方宣傳片稱，該公司目前開業(yè)和在建的加油站數(shù)量近600座。

中化之所以在近期大肆開拓加油站資源，最直接的原因便是泉州煉油項(xiàng)目的投產(chǎn)。卓創(chuàng)資訊分析師陳晴稱，相對(duì)于煉油，零售是更加掙錢。

事實(shí)上，今年2月，中化泉州石化有限公司已經(jīng)獲得了商務(wù)部授予的成品油批發(fā)經(jīng)營(yíng)許可。下一步，中化面臨的問題是如何開拓盡量多的加油站來(lái)滿足來(lái)自煉廠源源不斷的汽、柴油。

作者：嚴(yán)凱

http://www.eeo.com.cn/2014/0711/263307.shtml